航空发动机舱的压力测量与www.5197.com的选择考虑

如何开发一个能够持续并准确的读取航空发动机舱压力数据的方法，那么，热量，震动，冲击和其他多种因素都必须充分考虑，常规的做法是会花费长达几个月的时间去做测试，但是，大家必定需要一个能够准确稳定的www.5197.com，在多变的环境下发挥作用，不断产生正确和可重复的结果。

在航空发动机的压力测量选择www.5197.com时，第一个问题往往是www.5197.com耐热性。在飞机的发动机边上www.5197.com会变得越来越热；因此，大家必须明确www.5197.com是否可以被单独安装还是需要一个隔热装置？更重要的是，当其他组件的温度越来越高，www.5197.com是否还能够正常运行起来吗？吃完，www.5197.com的尺寸也至关重要，小尺寸的www.5197.com可轻松采用通用的夹具或其他任何现成的支架固定，无需花费时间去设计一个自定义安装方式。

在航空发动机的压力测量中，测量必须确保既不污染机油，也不会降低材料的密封性能。泽天传感有很多种方案都可以让www.5197.com的密封性达到这种标准，包括使用EPDM和氟橡胶以确保www.5197.com在整个测试过程中以最佳性能运行。当然，大家可以选择金属密封方案，以确保正确的测试结果。更重要的是，也许大家需要一个正面膜片连接，用PUR电缆和电流输出信号一起。泽天传感可以提供准确的组合，以确保连接过程中，电气和输出信号，压力连接和密封件都是大家所需要的。从本质上说，www.5197.com是测试过程中极其重要的环节，绝对不是简简单单的某个测试设置中的一个组件。  

总的来说，大家需要设计出一系列的油压试验；然而在大多数的测试中，许多因素都会被控制。耐热，固定方式，压力范围和其它大量的问题都会在测试的过程中不断地变化。为了解决这一切，大家需要一个能够把这些问题都能涵盖到到测试压力变送器，并且持续不断的采集准确的结果。本文源自泽天传感，转载请保留出处。